全新邁騰相較老款邁騰在車身長度上有所增加，外觀上新邁騰比老款更加的犀利、時尚，在內(nèi)飾 上新邁騰也比老款邁騰更精致，綜合實力由于老款邁騰。總體來說，近期邁騰的優(yōu)惠幅度還是比較大的，喜歡邁騰的朋友不妨到店詳談選購。
全新邁騰相較老款邁騰在車身長度上有所增加，外觀上新邁騰比老款更加的犀利、時尚，在內(nèi)飾 上新邁騰也比老款邁騰更精致，綜合實力由于老款邁騰。總體來說，近期邁騰的優(yōu)惠幅度還是比較大的，喜歡邁騰的朋友不妨到店詳談選購。
今年前三季度，在消費觀念的快速變化、部分城市限購、政府公務(wù)車新政出臺等因素的影響下，以公商務(wù)用車為主的B級車市競爭更趨激烈。各大廠商面對嚴峻的處境，也都在營銷上做足了文章。
在許多人的審美觀中，B級車天生就是追求品位的至臻之選，邁騰的出現(xiàn)鞏固了這種認知。大氣的車身蘊藏強勁動力，性能出眾卻不乏精致細膩。進入邁騰，將真實的自己釋放于內(nèi)，每一處設(shè)計都助力一段自我的放飛；關(guān)上車門，將吵鬧與喧囂隔絕在外，一種感染人的靜逸...
全新邁騰相較老款邁騰在車身長度上有所增加，外觀上新邁騰比老款更加的犀利、時尚，在內(nèi)飾 上新邁騰也比老款邁騰更精致，綜合實力由于老款邁騰。總體來說，近期邁騰的優(yōu)惠幅度還是比較大的，喜歡邁騰的朋友不妨到店詳談選購。
最高降幅3.75萬，相信這個數(shù)字對于想購買一款合資品牌家用入門車型的選購者來說具有一定的誘惑力。而在本周，六款車型相繼降價，最低降幅為北京現(xiàn)代朗動車型，最高降幅1.2萬元。而最高降價是來自大眾寶來車型，其最高降價3.75萬元。
全新邁騰相較老款邁騰在車身長度上有所增加，外觀上新邁騰比老款更加的犀利、時尚，在內(nèi)飾 上新邁騰也比老款邁騰更精致，綜合實力由于老款邁騰。總體來說，近期邁騰的優(yōu)惠幅度還是比較大的，喜歡邁騰的朋友不妨到店詳談選購。
隨著奔馳全新C級的即將上市，又一款以高科技配置著稱的車型即將誕生，然而對于這樣一款豪華品牌并不是每個消費者都可以消費的起的，所以我們就推薦四款具備奔馳C級高科技配置的車型，但價格確實比奔馳新C級便宜不少的車型。
隨著氣溫的升高，汽車市場的熱度也在逐漸增加。眼看就要到夏季最熱的時候了，各大品牌的車輛都有一定幅度的優(yōu)惠，其中本周中型轎車最高直降5.1萬元，對于中型來說5萬也不是個小數(shù)目，下面就讓我們來看看本周中型轎車行情匯總。
近日大眾正式在網(wǎng)上發(fā)布了全新2015款大眾帕薩特的官圖，新車正式亮相則在10月份的巴黎車展上，隨后年內(nèi)在歐洲國家率先上市。作為中級車中成功的典范，勢必會很快來到中國并國產(chǎn)上市，由于歐版Passat就是國產(chǎn)后的邁騰，此次我們就拿國內(nèi)的現(xiàn)款邁騰和歐版新Pas...
2012年3月14日，2012款邁騰正式上市，新車在原有車型基礎(chǔ)上，增加了兩款年型車型，分別為2.0TSI+DSG豪華型和1.8TSI+DSG領(lǐng)先型，共計9款車型，售價區(qū)間為19.98萬-33.48萬元。日前，網(wǎng)上車市從北京一汽-大眾4S店獲悉，邁騰置換購車目前最高綜合優(yōu)惠3.3萬元，部...
2012年3月14日，2012款邁騰正式上市，新車在原有車型基礎(chǔ)上，增加了兩款年型車型，分別為2.0TSI+DSG豪華型和1.8TSI+DSG領(lǐng)先型，共計9款車型，售價區(qū)間為19.98萬-33.48萬元。日前，網(wǎng)上車市從北京一汽-大眾4S店獲悉，邁騰置換購車目前最高綜合優(yōu)惠3.3萬元，部...
2月26日，由中國婦女發(fā)展基金會主辦，大眾汽車集團（中國）協(xié)辦的“守護童年平安童行”中國兒童乘車與道路安全論壇今日在北京舉行。來自政府部門、企業(yè)、專家學者、非政府組織（NGO）等多方代表齊聚一堂，共同發(fā)布了《“守護童年平安童行”倡議書》。同時，大...
2012年3月14日，2012款邁騰正式上市，新車在原有車型基礎(chǔ)上，增加了兩款年型車型，分別為2.0TSI+DSG豪華型和1.8TSI+DSG領(lǐng)先型，共計9款車型，售價區(qū)間為19.98萬-33.48萬元。日前，網(wǎng)上車市從北京一汽-大眾4S店獲悉，邁騰置換購車目前最高綜合優(yōu)惠3.4萬元，現(xiàn)...
2012年3月14日，2012款邁騰正式上市，新車在原有車型基礎(chǔ)上，增加了兩款年型車型，分別為2.0TSI+DSG豪華型和1.8TSI+DSG領(lǐng)先型，共計9款車型，售價區(qū)間為19.98萬-33.48萬元。日前，網(wǎng)上車市從北京一汽-大眾4S店獲悉，邁騰目前最高優(yōu)惠2.6萬元，現(xiàn)車充足。
國內(nèi)B級車陣營的爭斗，恐怕用水深火熱都難以形容，原本只是按國籍分布的對抗陣營，隨著時代的發(fā)展，已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榛鞈?zhàn)的局面，比如ABB三個品牌的中級車，現(xiàn)在不得不去正視來自日系的諸多競爭對手。同樣的情況也發(fā)生在合資品牌身上，民用車級別的對抗往往更加...
2012年3月14日，2012款邁騰正式上市，新車在原有車型基礎(chǔ)上，增加了兩款年型車型，分別為2.0TSI+DSG豪華型和1.8TSI+DSG領(lǐng)先型，共計9款車型，售價區(qū)間為19.98萬-33.48萬元。日前，網(wǎng)上車市從北京一汽-大眾4S店獲悉，邁騰目前最高綜合優(yōu)惠2.2萬元，部分現(xiàn)車銷...
2012年3月14日，2012款邁騰正式上市，新車在原有車型基礎(chǔ)上，增加了兩款年型車型，分別為2.0TSI+DSG豪華型和1.8TSI+DSG領(lǐng)先型，共計9款車型，售價區(qū)間為19.98萬-33.48萬元。日前，網(wǎng)上車市從北京一汽-大眾4S店獲悉，邁騰目前最高優(yōu)惠2.2萬元，部分現(xiàn)車銷售。
中級車市場在今年下半年迎來一輪更新?lián)Q代高潮，馬上就要面世的新蒙迪歐已經(jīng)公布了售價區(qū)間，入門價格為18.99萬元。而剛剛上市不久的天籟、上半年中級車銷量亞軍邁騰以及為數(shù)不多的美式中級車君威，都有價格與之對應(yīng)或相似的入門車型。雖然入門中級車通常不是...
中級車一直國內(nèi)競爭最為慘烈的市場，各大車廠使出各自的看家本領(lǐng)進行著如殊死搏斗一般搶占著市場份額，究其原因，這一級別的車型消費者關(guān)注度很高、銷量大，利潤相當可觀，同時對于品牌形象有不小的幫助。這次我們就精選了德美日韓四系各一款國內(nèi)市場比較主流...
