無論我們以車型級別還是車型售價去判斷眼前的這臺邁騰，真的都很難想象它的價格會高達33.48萬元。而就是這樣一臺全新邁騰V6 3.0FSI旗艦版、一臺原汁原味但經過了加長軸距的大眾第七代B級轎車，我們究竟應該如何去看待它呢？正是懷著這樣的一種心態，我們開啟...
如果選擇一款商務中高級轎車，在國內很多車型都能滿足。但是如果綜合考慮動力、做工、科技配置和國內的占有率，就屈指可數了，新邁騰B7L是B級車中的重要焦點，擷取了“大哥“輝騰的設計元素更加豪華符合商務和家用。奧迪A4L也是高檔中級車的代表，品牌更加響...
全新邁騰采用最純正的德國大眾B級車平臺，為了滿足中國用戶對后排空間的使用要求，豪華裝備的全面升級，完全展現了全新邁騰的優異品質，使之成為目前B級車市場的佼佼者。
恰逢十一佳節，網上車市評測組為廣大網友朋友們特別定制了一期評測類匯總文章。在這歡天喜地的長假，重新溫習近期較為熱門的評測車型，重溫它們帶給我們的一個個精彩的瞬間，進而讓您對所感興趣的車型有更深一步的了解
“十一”即將到來，各大廠商都相繼推出全新的優惠政策，而根據市場反響不同優惠幅度也有所不同。網上車市特意挑選了13款大家耳熟能詳的中級車，作為汽車市場中最具影響力的主體力量，這些廠商的主打車型又有哪些政策推出能，讓我們一起來了解下。
這是“邁騰”家族在中國市場的第二款車型，但這也是德國大眾在B級轎車中最為強悍的第七代車型。我相信任何一位車迷或是全新邁騰的潛在買家都不會比我了解的少，想要邁騰原汁原味德國大眾passat的話唯有這臺一汽大眾的全新邁騰不可。
說全新邁騰是一款專為商務量身打造的車型并不為過，盡管廣告中宣稱這款車既適合年輕人也適合年長者，但是它成熟穩重的外觀設計，讓我們很難與年輕人聯想到一起，或許會有少年老成的一批人會比較喜歡它。對于它來說，更精確的定位還是純商務
之所以在標題處使用典范一詞，并不寓意著這兩款車即可代表所有中級車，本文中所謂的典范是指這兩款車，分別代表著兩類不同的類型的中級車，全新邁騰的外形設計足以引領商務型中級車，而東風標致508則可以算是目前在售的中級車當中，科技配置以及便利性配置提...
萬眾矚目的中級車重量級產品-全新一代邁騰在杭州重磅上市，全新邁騰搭載1.8TSI和2.0TSI兩款汽油渦輪增壓直噴發動機，總共有5款車型，在今年10月份，還會生產3.0L六缸汽油發動機車型和1.4TSI車型。
之所以說全新邁騰是一款更接近奢華的車，主要是因為它在設計上更接近家族旗艦車型新輝騰，能夠以不到30萬的價格購買到一款大部分基因都與新輝騰相似的車，相信是很多新邁騰準車主們較為看重的優勢。當然，采用這樣設計的并不只新邁騰一個，全新帕薩特同樣在外...
“物以稀為貴”的道理大家都知道，當供小于求的時候。市場價值高于其本身價值，但對于汽車這種特殊商品而言，某些熱銷車型的缺貨有可能是廠商產量的原因，也有可能是人為制造的饑餓營銷。經銷商往往會抓住消費者急于提車的心理，肆意加價或裝飾。這樣可以加快...
在國內隨著汽車數量的逐漸增加，加上城市道路建設遠不及汽車的增速。擁堵已經成為大家經常面對的問題，在路上走走停停是在是煎熬。如果選擇裝備具有自動剎車（AUTO HOLD）功能的的車型，那么在面對擁堵和坡道都將更加便利和安全。駕駛也更加輕松節省體力，目...
萬眾矚目的中級車重量級產品-全新一代邁騰在杭州重磅上市，全新邁騰搭載1.8TSI和2.0TSI兩款汽油渦輪增壓直噴發動機，總共有5款車型，在今年10月份，還會生產3.0L六缸汽油發動機車型和1.4TSI車型。
自從一汽-大眾全新邁騰B7L上市后，讓消費者在它與全新帕薩特之間選擇誰猶豫不決。其實這兩款車型是關系非常微妙的。從血統來說，全新邁騰就是歐版第七代帕薩特B7的加長版，而全新帕薩特大眾是美版NMS。前者是一汽-大眾原汁原味遵循德國設計并沿用現有PQ46平臺...
萬眾矚目的中級車重量級產品-全新一代邁騰在杭州重磅上市，全新邁騰搭載1.8TSI和2.0TSI兩款汽油渦輪增壓直噴發動機，總共有5款車型，在今年10月份，還會生產3.0L六缸汽油發動機車型和1.4TSI車型。
邁騰B7L長軸距版作為一汽大眾全新一代旗艦車型，且以垂直換代的身份正式上市，依然延續Magotan的命名方式。較上一代車型軸距加長103毫米的“大M”，全系共8款車型。
萬眾矚目的中級車重量級產品-全新一代邁騰在杭州重磅上市，全新邁騰搭載1.8TSI和2.0TSI兩款汽油渦輪增壓直噴發動機，總共有5款車型，在今年10月份，還會生產3.0L六缸汽油發動機車型和1.4TSI車型。目前中級車市場競爭的已經很激烈，各個經銷商都各種優惠活動來...
近日，我們獲悉一些采用國產7速DSG的大眾車主在反映變速箱異響問題，我們也聯系了經銷商和廠家去了解事實真相。目前，從我們的探訪結果來看，DSG的問題確實存在。
全新邁騰與全新帕薩特是兩款關系非常微妙的車。從起源來說，一個是美版NMS，另一個是歐版B7加長；一個是上海大眾與德國大眾基于PQ46平臺打造的B級車，另一個是一汽大眾原汁原味遵循德國設計并沿用現有PQ46平臺并僅僅作出加長改動的B級車。
很多人買車都會在動力給力和省油省錢上竭斯底里。到底是要動力還是要省錢還是兩個都要這是很多人的糾結。環保經濟小排量是家用車的主要需求，環保是對我們賴以生存的環境的關照，而經濟也是幫助車主節約錢袋，減少去加油站的次數。而且購買小排量車還是得到更...
