去年,覽眾房車推出了一款基于長城炮乘用皮卡打造的露營車,并為其命名為“二炮”,該車憑借小專手續(xù)的靈活性獲得了一眾皮卡愛好者的關注,18.4萬元的起售價也比較實惠。隨后的北京房...
2020年,國內(nèi)皮卡市場迎來新的增量,全年皮卡銷量超越41萬輛,以同比5.5%的增長逆勢而上,給嚴寒下的汽車市場一劑強心針,即使疫情影響,取得這樣的成績實屬不易,也再一次證明...
目前已經(jīng)確定,長城炮黑彈和旅居炮將會在今年的上海車展上正式開啟預售,以上兩款車均在2020年的北京車展中進行了亮相,吊足了車迷的胃口。近日,長城炮黑彈的專利圖正式曝光,讓喜愛...
長城炮黑彈和旅居炮確實在今年上海車展中正式開啟預售,我們猜測黑彈的起售價不到30萬,或?qū)?5萬左右;旅居炮的起售價有可能定為35萬元左右。
2020年我國31省區(qū)狹義皮卡終端銷量達到了397444輛,同比增長6.41%。皮卡銷量的攀升離不開國內(nèi)主流皮卡的努力,尤其是2020年眾多高端乘用化皮卡的上市引發(fā)了市場的大...
2019年我國狹義皮卡終端突破373490輛,同比增長4.6%,一系列利好政策的發(fā)布逐步放寬對皮卡車型通行的限制,并改善了皮卡在消費者心中商用、貨運、低端的舊形象,推動著中國...
此前,我們公布了2020年全年皮卡市場狹義皮卡終端銷量。2020年我國市場全年終端總銷量為397444輛,同比增長6.41%。可以說,市場容量的擴增離不開高端乘用化自動擋皮卡...
日前,長城炮憑借在產(chǎn)品力、銷量以及品牌影響力等全方面的卓越表現(xiàn)力壓群雄,分別斬獲國內(nèi)皮卡界“中國年度皮卡”終極大獎以及智利最權(quán)威的汽車大獎“年度最佳皮卡”。至此,長城皮卡20...
2020年,“長城炮”承包了皮卡行業(yè)一整年的熱搜榜。從長城炮品牌發(fā)布,到產(chǎn)品完善,到構(gòu)建場景化皮卡生活,到走出國門,它用實力演繹著中國皮卡的速度。而經(jīng)濟實用型的長城風駿系列穩(wěn)...
12月的上險數(shù)據(jù)比較特殊。因為國五車自2021開始不能上牌,不少車型進行了集中上牌,很多車實際沒有真正銷售到消費者手里。為了更準確的展現(xiàn)市場需求,讓市占率數(shù)據(jù)更有實際意義,我...
日前,長城皮卡12月銷量公布:全球銷售21636輛,連續(xù)8個月銷量突破2萬輛。至此,長城皮卡2020年銷量達到225,002輛,同比增長51.2%,市占率近50%。長城炮連續(xù)...
2021年1月8日,長城汽車發(fā)布2020年12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),銷售新車150,109輛,同比增長41.6%,環(huán)比增長3.4%。在外部環(huán)境充滿不確定性的一年中,長城汽車創(chuàng)變向上、逆...
自2016年三部委開展四省皮卡進城試點工作以來,皮卡解禁便呈星火燎原之勢,直到2020年,皮卡解禁已如多點開花般盛況,可以說2020年是皮卡解禁成就最為矚目的一年,多地多市都...
2020年,中國皮卡行業(yè)步入產(chǎn)業(yè)升級的快速路,長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產(chǎn)品,其中部分車型已經(jīng)在產(chǎn)品設計、功能屬性方面趕超豐田、福...
2020年,皮卡行業(yè)中高端皮卡爆發(fā),給整個市場帶來很大的增量。2020年1—11月廣義皮卡終端總銷量為367904輛,同比增長5.1%。根據(jù)最最近一個月皮卡市場的觀察及調(diào)研,...