長城皮卡作為中國皮卡硬實(shí)力的代表,多年來締造多個(gè)傳奇故事。其中,大家耳聞能詳?shù)囊痪湓捠牵骸皣鴥?nèi)每賣出2臺皮卡,就有1臺來自長城。” 2021年第一季度,長城皮卡整體銷量依舊...
貴陽市公安交通管理局發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整載貨汽車限行措施的征求意見稿》。該文件旨在貫徹落實(shí)公安交管“放管服”和“優(yōu)化營商環(huán)境”改革舉措要求,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第...
2021年3月份,我國皮卡市場廣義皮卡終端銷量為47889輛,1-3月累計(jì)銷量為112803輛,長城、江西五十鈴、上汽大通、福田、鄭州日產(chǎn)、江淮、等主流品牌均有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。
今年一季度,國內(nèi)皮卡行業(yè)迎來了10余款新車正式上市,囊括了經(jīng)濟(jì)實(shí)用型到高端乘用大皮卡。今天,我們將一季度上市新車進(jìn)行匯總。
近年來皮卡市場不斷攀升的銷量,見證了行業(yè)的快速崛起,在2020年國內(nèi)廣義皮卡終端銷量達(dá)到415540輛,再次創(chuàng)造了行業(yè)的新高。四川、云南、河北、山東、內(nèi)蒙古成為了當(dāng)前皮卡市場...
從曝光的效果圖來看,長城全尺寸皮卡采用全新設(shè)計(jì)語言,棱角分明、硬派氣質(zhì)呼之欲出,極賦力量感。珠寶鑲嵌式中網(wǎng),配合方形頭燈和長城炮標(biāo)志,擁有獨(dú)特的復(fù)古風(fēng)范。側(cè)面和尾部來看,雄渾...
2018年11月22日,新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡風(fēng)駿7在云南玉溪褚橙莊園上市,讓人們看到了中國第一皮卡品牌與中國第一農(nóng)業(yè)品牌的融合。時(shí)隔兩年,長城皮卡再度回到褚橙,帶著連續(xù)22年中國...
2021年3月前3周,廣義皮卡終端銷量為32915輛,其中第三周的銷量為10556輛。 本次的廣義數(shù)據(jù)同樣將把傳統(tǒng)意義的(帶車架)的皮卡和其衍生產(chǎn)品,與非傳統(tǒng)意義的(承...
最近一段時(shí)間,全國多地紛紛推出放開皮卡進(jìn)城限制的鼓勵(lì)政策,并在相應(yīng)政策方面將皮卡和其他貨車解綁,致使在不少地區(qū),皮卡擁有相較于其他貨車更多的路權(quán),尤其相較同屬輕型貨車的微卡、...
2021年3月前2周,廣義皮卡終端銷量為22359輛,本次的廣義數(shù)據(jù)同樣把傳統(tǒng)意義的(帶車架)的皮卡和其衍生產(chǎn)品,與非傳統(tǒng)意義的(承載式車身/無車架)多用途貨車區(qū)分開來,這樣...
3月12日,全新升級的長城炮乘用皮卡全球版上市,售價(jià)區(qū)間為12.68萬-16.68萬元。同時(shí),兩款全新的顏色“型藍(lán)”和“真橙”也正式發(fā)布。筆者也對全面升級的長城炮乘用皮卡全...
狹義市場銷量將更能直觀的反應(yīng)皮卡市場的需求。本篇為2021年2月狹義皮卡終端銷量解讀,涉及數(shù)據(jù)不包含N2類皮卡、電動(dòng)皮卡、皮卡專用車等。
3月12日,長城炮乘用皮卡全球版正式上市,新車增加了后排座椅加熱、加厚發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板、型藍(lán)/真橙兩種全球皮卡流行色等諸多亮點(diǎn),但售價(jià)并未增加,進(jìn)一步提升了性價(jià)比。
3月12日,全新升級的長城炮乘用皮卡全球版炫彩上市,售價(jià)區(qū)間為12.68萬-16.68萬元。本次發(fā)布會中,長城炮發(fā)布全球首個(gè)皮卡流行色“型藍(lán)”,開啟皮卡潮流新時(shí)代。長城炮還與...
長城皮卡年銷量已突破22萬輛,真正意義上進(jìn)入全球主流皮卡爭霸的行列,種種跡象都在表明,長城皮卡的全球化之路已勢不可擋。